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冲金鸡母产能… 台铁规划新便当厨房

凯时娱乐快讯:

去年营收7.4亿…

台铁便当是许多旅客搭车时用餐首选、有如台铁金鸡母,近七年销售量成长近一倍,去年销售量首破千万、达一千零四十六万个,创下逾七.四亿元营收;交通部更期许台铁今年开发不同特色便当达到销售量成长五十万、年销售量破一千一百万个的目标。

南港与七堵车站可行性最高

不过,销量最大的台北车站,厨房空间面临已无法大幅提升便当产能的窘境,台铁局今年规划设置新的便当厨房,包括南港车站地下二楼、台北站六楼员工餐厅、台北机厂、七堵车站等都是考量范围;台铁局目前评估,南港与七堵车站可行性最高。

台铁便当近七年销售量成长近一倍,从二○○九年卖三七二万个、销售金额两亿四千万元;去年销售量高达一千零四十六万个、销售金额七.四亿元;其中台北车站卖最多、占四十三%、高雄约廿四%、台中十七%。就台铁营收面,今年一月餐旅服务收入占三.五六%,已比货运收入高。

台北车站目前便当厨房在地下室,平均每天可做一万两千个便当,台铁局表示,虽然再多做五千个都卖得出去,但厨房空间与人力已无法再增产能;因此需找地点设置新厨房,餐旅总所最希望地点是台北车站六楼员工餐厅,但台北站是黄金地段,出租较有收益,转做厨房机率不大。

台铁局也评估,南港车站地下二楼有三百多坪可用,一天做三万个便当不成问题;七堵站也有仓物室能改做厨房,但需考量便当运送会是一大问题,利用台铁列车,会碰上堵住走道、上下货耽误列车发车时间等;若用卡车载,每年司机与车辆保维等成本就要数十万,且夏天若遇塞车,便当曝晒在高温下,恐还有变质变味疑虑。

台铁局表示,将尽速决定新的便当厨房地点,台北站的厨房则将研议转成新款便当研发及让外宾参观便当制作的空间,就像鼎泰丰,隔着玻璃让人参观台铁便当制作流程。

另外,在国道服务站,餐饮美食也都能占总销售额廿五%至廿八%,且逐年成长,例如湖口服务区使用铁盒装的怀旧便当,就是热销商品,还有许多民众专程开车上国道就为吃这便当。

国道十四个服务区,除中坜跟石碇,其余十二个服务区去年年营业额都超过一亿,当中以清水服务区七.五三亿最高,其次西螺四.一七亿、东山三.九三亿。

国道服务区餐饮类热销

经营七个国道服务区的南仁湖企业,旗下流通事业群总经理郑荣意表示,服务区商品主要区分为超商、伴手礼、餐厅餐饮跟轻食、在地农产品等,当中超商消费一直居高不下;不过餐饮也都能占总销售额廿五%至廿八%,近年各服务区力推特色餐饮,销售额成长更快速。例如湖口服务区使用铁盒装的怀旧便当,就是热销商品,清水服务区知名美食则有王塔米糕,还有台南知名的周氏虾卷等;西螺服务区则有知名莿桐蒜味排骨饭。

台铁也有素排猴头菇便当

3/31日起,台铁将于西北角开设便当本舖5号店,并推两款新便当

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